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2020年3月20日，在位于重庆两江新区的长安汽车两江基地乘用车工厂焊接车间，机器人正在整车线上有序生产。记者 张锦辉 摄/视觉重庆
8月31日，长安汽车冲压车间，2条5序“多连杆机械压机+双臂横杆传输方式”的封闭式高速冲压生产线冲次的节拍工作，这是行业内少有的一条智能冲压生产线，车间压机全部由国内自主研制，仅需3分钟就可完成模具更换。单头双头螺栓
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重庆市已引进培育47个提供第三方服务的工业互联网平台，累计推动5万多家制造企业“上云上平台”。如今，不锈钢双头厂家重庆正成为国内工业互联网产业高地，国家工业互联网顶级公共标识解析节点的五个总部之一，也设在重庆
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生产环节在改变 造车越来越智能来源：华龙网-重庆日报2020-09-01
附：重庆日报报业集团14报1刊：重庆日报 重庆晚报 重庆晨报 重庆商报 时代信报 新女报 健康人报 重庆法制报 三峡都市报 巴渝都市报 武陵都市报 渝州服务导报 人居周报 都市热报 今日重庆
青山工业能造出好的变速器，重庆机床集团功不可没。凭借重庆机床集团提供的智能磨齿机，青山工业能为变速器造出好齿轮。
依托智能化，机床集团也从过去单独提供机床，发展为提供成套的解决方案，除了青山工业以外，还帮助重庆蓝黛传动、万里扬、双环传动等国内一流企业建设智能化车间，单头双头螺栓驱动产业链由“旧”转“新”。
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据重庆市经信委统计，六角头不锈钢螺栓2019年重庆推动建设了1280个智能化改造项目、115个数字化车间和25个智能工厂，这些示范项目建成后生产效率平均提升了68.7%预埋地脚螺栓产品不良品率平均降低了38.6%、运营成本平均降低了20.8%。
长安汽车、双头螺栓m36双头台阶螺栓青山工业、重庆机床集团的故事，是重庆制造业大力推进智能化的示范和缩影。
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而到了样机试制阶段、工程化开发阶段，长安汽车则派出相应的技术团队常驻青山工业，配合完成相应的研发、生产工作。
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同时，双方办公系统及开发工具也实现一体化，可实现异地同步交流，图纸设计、评审等，进一步提高了工作效率。
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而在新的协同创新模式下，青山工业在核心部件，以及长安汽车在动力总成匹配上的优势都得到充分发挥，项目开发进度可加快一倍。
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最近，双头都有丝牙的螺丝长安汽车和青山工业联合谋划了一件“大事情”——联合攻关混合动力汽车智能驱动。
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如为长安汽车配套的青山工业，新建了国内首个2万平方米密闭正压总装厂房，整线%，远高于同行业DCT线%的平均水平双头螺栓规格型号
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而截至今年7月底，我市狠抓企业智能化改造，累计完成改造2200个项目，建成数字智能工厂67家、数字化车间539家，智能化改造“全面开花”，带动企业生产效率大幅度提升，成为拉动工业技改投资的主动力和产业提级赋能的主引擎。
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同时，双方办公系统及开发工具也实现一体化，可实现异地同步交流，图纸设计、双头螺栓排行评审等，国标石化35CrMoA六角螺栓，进一步提高了工作效率。茂异双头螺栓
在总装车间轮胎安装区，螺栓螺纹规格的具体标准及参数(3)，工人正在操作一台自动拧紧螺丝的设备，该设备有5个孔轴，可同时拧紧一个轮胎上的5颗螺丝。
磨齿机涉及到齿轮修形，这是为了在齿轮工作受力变形的情况下，仍然能够实现一个比较好的接触面，从而提升变速箱齿轮噪音控制和稳定性。按照行业通常要求，修形后形状误差控制在六七个微米即可。双头都有丝牙的螺丝而前段时间，青山向机床集团提出，变速箱齿轮的修形误差必须控制到2微米，相当于一根头发丝粗的四十分之一。
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重庆狠抓企业智能化改造，截至2020年7月底，累计完成智能化改造项目2200个，建成数字智能工厂67家、双头螺栓哪里有数字化车间539家
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而截至今年7月底，我市狠抓企业智能化改造，累计完成改造2200个项目，建成数字智能工厂67家、数字化车间539家，智能化改造“全面开花”，带动企业生产效率大幅度提升，成为拉动工业技改投资的主动力和产业提级赋能的主引擎。
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对此，机床集团携手青山工业、重庆大学和国外合作单位，对机床技术进行了大量智能化提升，完善程序功能，单头双头螺栓实现磨齿机参数智能调整，避免齿面烧伤……突破一个个难关，最终使误差达到2微米要求，也与国际同类先进产品处于同一水平。
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磨齿机涉及到齿轮修形，这是为了在齿轮工作受力变形的情况下，单头双头螺栓不锈钢双头厂家仍然能够实现一个比较好的接触面，从而提升变速箱齿轮噪音控制和稳定性。不锈钢钩头螺栓按照行业通常要求，国标外六角螺栓，修形后形状误差控制在六七个微米即可。而前段时间，青山向机床集团提出，变速箱齿轮的修形误差必须控制到2微米，相当于一根头发丝粗的四十分之一。双头螺栓排名
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对此，机床集团携手青山工业、石化专用双头螺栓厂家重庆大学和国外合作单位，对机床技术进行了大量智能化提升，完善程序功能，阶梯双头螺栓实现磨齿机参数智能调整，避免齿面烧伤……突破一个个难关，双头螺栓哪里有茂异双头螺栓最终使误差达到2微米要求，也与国际同类先进产品处于同一水平。
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